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关于享界S9的订单数量下跌是有可能的，上周鸿蒙智行合计9000订单量，鸿蒙智行现在订单的变化要加入尊界的数据来判断。
尊界24小时的订单数量是1600辆；
48小时的的订单数量是2100辆；
72小时的订单数量是2600辆；
7天的订单数量是3600辆；
上周的订单数量是800辆。
如果减去尊界的订单数量，鸿蒙智行的其他三界确实订单有下降的情况，但如果说享界出现了大幅度的减少，这个可能有点牵强，华为团队肯定不会主动披露这些情况，那这些享界的利空又是什么人？什么目的发布出来的？
尊界第24周还能维持数据在日均115辆，下周大概率还是要回落的，而且做完先行者计划（限量599台）：6月26日交付，其他要等到8月中旬才启动交付了。
尊界对享界的订单可能也是有冲击，但最终的影响应该是好的，都是对bbA燃油车所谓豪华属性的打压。
鸿蒙智行剔除尊界订单的影响，从五一假期的辆，回落到8200辆左右。
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